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全球站點(diǎn)

斜行電梯

斜行電梯與您安全同行

InclinedElevator

辛格林斜行電梯

傳統(tǒng)意義上的電梯只能解決垂直運(yùn)輸問(wèn)題,如何讓電梯斜著運(yùn)行,解決如山坡、傾斜建筑等斜面的運(yùn)輸問(wèn)題,成為了一個(gè)潛在的市場(chǎng)需求,而研發(fā)一種符合上述使用場(chǎng)合,并能安全、可靠、舒適運(yùn)行的電梯產(chǎn)品,不僅具有較好的 市場(chǎng)前景,同時(shí)也有著良好的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。斜行電梯與傳統(tǒng)電梯的區(qū)別是運(yùn)行的傾斜角在15°~75°范圍之內(nèi)。其優(yōu)點(diǎn)是:解決公共無(wú)障礙交通問(wèn)題,如爬坡等,相對(duì)于自動(dòng)扶梯,它提升高度大 ,速度快,而且還兼具景觀的作用。

Oblique line Escalator

辛格林斜行電梯結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

Features

  • 曳引機(jī)

    曳引機(jī)

    永磁同步(節(jié)能環(huán)保)
    曳引比1:1
    大扭矩
    軸靜載荷大
    能承受側(cè)向拉力(底座)

  • 導(dǎo)軌及撐架

    導(dǎo)軌及撐架

    底梁為H鋼
    三組導(dǎo)軌
    轎廂導(dǎo)軌組(160*80方管)
    對(duì)重導(dǎo)軌組(T127軌)
    安全鉗剎車(chē)導(dǎo)軌(T127軌)

  • 轎廂

    轎廂

    方管桁架結(jié)構(gòu)
    整體焊接保持穩(wěn)定
    轎廂水平度可調(diào)節(jié)
    (扭調(diào)整座螺絲)

  • 轎廂滾輪組件

    轎廂滾輪組件

    下滾輪組件
    上滾輪組件
    防擺滾輪組件

  • 轎廂減振

    轎廂減振

    采用彈簧加橡膠
    雙減振結(jié)構(gòu)
    彈簧彈性系數(shù)加大
    橡膠板的硬度為50度

  • 限速器與安全鉗

    限速器與安全鉗

    采用電子限速器
    皮帶輪和皮帶配合
    電梯行走,皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)
    傳感器數(shù)脈沖數(shù)
    電梯超速,安全鉗動(dòng)作

  • 門(mén)系統(tǒng)

    門(mén)系統(tǒng)

    門(mén)刀由垂直變?yōu)樾钡?br>門(mén)鎖和門(mén)刀密切配合

  • 對(duì)重裝置

    對(duì)重裝置

    對(duì)重能承受側(cè)向力
    鋼板對(duì)重塊
    導(dǎo)靴采用受力滾輪組
    自帶防脫板
    滾輪磨損超標(biāo)即報(bào)警

  • 上返繩輪

    上返繩輪

    要求軸承受大載荷
    軸承免維護(hù)

  • 下返繩輪

    下返繩輪

    受力較復(fù)雜
    上拉和側(cè)向力
    基座加支撐結(jié)構(gòu)固定
    輪子壽命長(zhǎng)
    繩徑比達(dá)到50

  • 平層感應(yīng)裝置

    平層感應(yīng)裝置

    雙穩(wěn)態(tài)感應(yīng)器
    磁鐵固定在主導(dǎo)軌上
    安裝調(diào)節(jié)方便
    占用空間小
    結(jié)構(gòu)緊湊

  • 隨行電纜</

    隨行電纜

    傳統(tǒng)扁電纜不適用
    電纜圓形且屏蔽
    電纜高柔軟
    拖鏈電纜在線槽內(nèi)
    避免晃動(dòng)

斜行電梯案例

Oblique line Project

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